Chuyên mục
14/02/2024

IEA: Tiêu thụ dầu thô toàn cầu có thể phục hồi trong năm 2024

IEA cho rằng tiêu thụ dầu thô năm nay sẽ tăng nhẹ so với năm 2023. Điều này tác động tích cực đối với giá mặt hàn này.

Theo Bloomberg, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) ước tính tiêu thụ dầu thô toàn cầu trong năm 2024 có thể đạt mức 1,3 triệu thùng/ngày, tăng tức mức 1,2 triệu thùng/ngày. Con số này sẽ dễ dàng phù hợp với sản lượng ngày càng tăng của Mỹ.

Giá dầu tăng sau khi dự báo này được đưa ra. Giá dầu Brent giao trong tháng 4 tăng 0,2% lên 82,18 USD /thùng lúc 2h38 chiều ngày 13/2 tại London.

Giá dầu WTI giao tháng 3 tăng 0,3% lên 77,15 USD /thùng.

Diễn biến giá dầu WTI và Brent trong 6 tháng qua (Đơn vị: USD/thùng, Nguồn: ICE, NYMEX, Bloomberg)

Giá dầu Brent giao dịch trên mức 82 USD/thùng, phiên tăng thứ 6 trong 7 liên gần đây. Chỉ số giá tiêu dùng Mỹ tăng vào đầu năm, làm giảm hy vọng rằng Cục Dự trữ Liên bang sẽ sớm cắt giảm lãi suất.

Trong khi đó, một phần đội tàu chở dầu khổng lồ mà Nga sử dụng để vận chuyển dầu thô đang bị đình trệ dưới sức nặng của các lệnh trừng phạt của Mỹ, theo số liệu theo dõi từng tàu. Đó là một dấu hiệu khác cho thấy các biện pháp cứng rắn hơn của các nước phương Tây có thể bắt đầu có tác động rõ rệt đối với Moscow.

Mặc dù giá dầu đã tăng trong năm nay nhưng vẫn chưa thể bứt phá lên mức cao hơn một cách dứt khoát. Tác động của việc cắt giảm sản lượng của OPEC, cũng như những lo lắng về xung đột ở Trung Đông bao gồm các cuộc tấn công vào hoạt động vận chuyển ở Biển Đỏ vào giá dầu thô đã giảm bớt. Nguyên nhân là phần lớn đã được bù đắp bởi sản lượng dồi dào từ các nước bên ngoài nhóm và triển vọng nhu cầu không chắc chắn.

Báo cáo hàng tháng của Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ cho thấy việc cắt giảm sản lượng mới chỉ được thực hiện một phần trong tháng đầu tiên. Việc tuân thủ không đồng đều làm tăng thêm thách thức trong việc cân bằng thị trường dầu mỏ thế giới mà OPEC phải đối mặt, điều này cũng làm tăng ước tính nguồn cung dầu của đối thủ trong năm nay và năm tới thêm 150.000 thùng/ngày.

Liên minh OPEC+ có kế hoạch đưa ra quyết định vào đầu tháng tới xem có nên gia hạn cắt giảm sang quý II hay không.

Ông Warren Patterson, người đứng đầu bộ phận chiến lược hàng hóa của ING Groep NV tại Singapore , cho biết điều khiến thị trường quan tâm là “OPEC+ quyết định làm gì với việc cắt giảm nguồn cung tự nguyện, sau khi thoả thuận cũ sẽ hết hạn vào cuối tháng 3. Bảng cân đối kế toán của chúng tôi cho thấy rằng thị trường sẽ thặng dư vào quý 2 năm 2024 nếu OPEC+ không thực hiện được một phần khoản cắt giảm này.”

Theo Tạp chí điện tử Doanh nhân Việt Nam.



Bình luận - Thảo luận
Bài đọc nhiều nhất
Theo báo cáo của một nhóm các học giả từ năm quốc gia là Mỹ, Nga, Canada, Ấn Độ và Trung Quốc được công bố tại một hội thảo quốc tế vừa qua, GDP của Trung Quốc ước tính vượt Mỹ vào năm 2035.
Theo mạng tin The Economist, sau cuộc khủng hoảng năng lượng, Châu Âu đang đứng trước sự gia tăng nhập khẩu hàng hóa và cảnh báo áp thuế quan từ Mỹ.
Dow Jones ghi nhận phiên giảm điểm thứ 4 liên tiếp và sâu nhất kể từ tháng 3/2023 khi giá dầu tăng vọt và thị trường lo ngại Fed sẽ chưa vội cắt giảm lãi suất.
Đây là đề xuất được nhiều chuyên gia tán thành tại "Hội thảo cung cấp thông tin cho báo chí về tác hại của đồ uống có đường đối với sức khoẻ và vai trò của chính sách thuế trong kiểm soát tiêu dùng" được tổ chức sáng nay (5/4) tại Hà Nội.
Tesla công bố doanh số bán hàng năm giảm lần đầu tiên kể từ năm đầu tiên xảy ra đại dịch, do sự cạnh tranh gia tăng về xe điện từ các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc và phương Tây đã làm giảm nhu cầu.
Trước tình trạng hàng trăm tấn tinh dầu quế vẫn chưa được xuất khẩu, Hiệp hội Hồ tiêu và Cây gia vị Việt Nam (VPSA) vừa có công văn số 71/CV-VPSA ngày 2/4/2024 gửi Văn phòng Chính phủ đề nghị tháo gỡ cho...
Thời tiết khắc nghiệt và hạn hán ở các nước sản xuất cà phê lớn ở Đông Nam Á khiến sản lượng bị thu hẹp.
UBND TP Hà Nội vừa công bố thời gian khởi công khởi công dự án xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Đông Anh, dự án có tổng vốn hơn 6.300 tỷ đồng.
Tại Hội nghị giao ban công tác quý I và triển khai nhiệm vụ trọng tâm quý II/2024 của Bộ Giao thông Vận tải diễn ra chiều nay 1/4, Cục trưởng Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng cho biết: Việc Nhà sản xuất động cơ Pratt&Whitney (PW) yêu cầu triệu hồi một số máy bay A321Neo của các Hãng hàng không Vietnam Airlines, Vietjet khai thác đã khiến ngành hàng không nội địa rơi vào tình trạng thiếu hụt máy bay khá trầm trọng.
Lần đầu tiên thu về hơn 51 triệu USD (khoảng 1.200 tỷ) từ bán tín chỉ carbon rừng đã mở ra cơ hội lớn cho ngành lâm nghiệp Việt Nam. Nguồn lực thu về sẽ được phân bổ cho các quỹ, địa phương và đến tay những người bảo vệ rừng.