Chuyên mục

Sẽ mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6-8 làn xe

Sẽ mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6-8 làn xe

Bộ Giao thông vận tải vừa có công văn gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hà Nam về việc cử tri kiến nghị mở rộng thêm làn trên tuyến cao tốc đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình. Đồng thời quy định tốc độ xe chạy của từng làn đường để đảm bảo an toàn giao thông.

Bộ Giao thông vận tải cho biết, dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn 1) được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 323/QĐ-TTg ngày 20/4/2005, quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng xe khẩn cấp bố trí liên tục, chiều dài 50km, tổng mức đầu tư 8.974 tỷ đồng, hoàn thành và đưa vào khai thác tháng 7/2012.

Tuyến cao tốc này sau khi đưa vào khai thác sử dụng đã phát huy hiệu quả đầu tư, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tạo không gian phát triển và quỹ đất, chuyển dịch cơ cấu kinh tế tại địa phương và khu vực.

Tuy nhiên, sau hơn 10 năm khai thác, lưu lượng giao thông đã tăng cao đặc biệt sau khi đưa vào khai thác một số đoạn tuyến trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 (đoạn Cao Bồ - Mai Sơn, Mai Sơn - QL.45…) nên việc đầu tư, mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 4 làn xe lên thành 6 - 8 làn xe theo quy hoạch để đáp ứng nhu cầu vận tải là cần thiết.

Hiện nay, đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) trực thuộc Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp quản lý và khai thác. VEC đang nghiên cứu, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét phương án đầu tư mở rộng đoạn tuyến.

Bộ Giao thông vận tải sẽ phối hợp chặt chẽ với Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và Ủy ban nhân dân các tỉnh Hà Nam, Nam Định trong quá trình triển khai thực hiện.

Theo. Bộ Giao thông vận tải, hiện nay, do đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình mỗi chiều chỉ có 2 làn xe cơ giới, việc quy định tốc độ xe chạy của từng làn đường như kiến nghị của cử tri sẽ được xem xét thực hiện sau khi hoàn thành mở rộng tuyến đường.

Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình là tuyến đường quan trọng kết nối các khu đô thị vệ tinh xung quanh Thủ đô Hà Nội, góp phần phân luồng các phương tiện giao thông trên các trục đường hướng vào nội đô thành phố Hà Nội.

Theo Tạp chí Thương gia.



Bình luận - Thảo luận
Bài đọc nhiều nhất
Hà Nội công bố tên dự kiến của các phường, xã sau khi sáp nhập
Hé lộ chiêu "tuồn" hơn 6 tấn vàng lậu từ Campuchia về Việt Nam
Bộ Giao thông vận tải lý giải nguyên nhân thiết kế đường sắt đơn từ cảng Cái Mép - Thị Vải đến Vũng Tàu
Hà Nội quyết tâm "hồi sinh" sông Tô Lịch, làm sống lại hình ảnh dòng sông xanh
Thành phố Nha Trang được mở rộng thêm 1.314ha
Toàn cảnh bức tranh kinh tế quý 1/2024 qua các con số
Ngày 28/12 vừa qua, tại Trường Ngoại ngữ - Du lịch, Đại học Công nghiệp Hà Nội, hàng trăm sinh viên đã tham dự tọa đàm “Kỹ năng định vị bản thân và xây dựng profile ấn tượng chinh phục nhà tuyển dụng”, nhận được những chia sẻ quý báu từ các chuyên gia hàng đầu về xây dựng thương hiệu cá nhân và định hướng nghề nghiệp, cùng lời khuyên vàng từ các diễn giả hàng đầu về bí quyết chinh phục nhà tuyển dụng. Sự kiện không chỉ cung cấp kiến thức chuyên môn mà còn truyền cảm hứng, giúp các bạn trẻ tự tin hơn trên hành trình chinh phục ước mơ.
VACOD-HBA: Nỗ lực hỗ trợ doanh nghiệp khi thị trường tiền tệ đang ở những “lằn ranh” nhạy cảm
Hội doanh nghiệp Quận Ngô Quyền TP Hải Phòng và Quận 3 TP.HCM ký kết thỏa thuận hợp tác phát triển
Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô, tập trung cải tạo hơn 1.500 dự án chung cư cũ